Come in tutte le belle favole, si giunge alla morale. Nel nostro caso, ancora una volta con umiltà e competenza ed un piccolo di esperienza, ci sentiamo di dare un nostro giudizio finale, una considerazione che vuole essere di supporto alla scelta, che deve rimanere dell’utente, ma guidata e cosciente.
Qui di seguito il nostro riassunto sulla categoria Cruiser, sperando di aver introdotto questo modello a colori i quali non lo conoscevano, o di aver fatto incuriosire quelli più scettici riguardo questo mezzo a due ruote di tutto rispetto.
Abbiamo visto tre superbe motociclette che, se anche appartenenti alla stessa categoria, si differenziano tantissimo tra di loro e sanno mostrare il proprio carattere con estremo carisma ed una personalità ben definita. Proprio per questo, ci teniamo a dare quello che è il nostro contributo ad una eventuale scelta, andando a sottolineare di ognuna di questi gioielli, il fattore X che la rende inimitabile.
La Ultra Limited della Harley-Davidson è indubbiamente la moto perfetta per chi desidera andare all-in con un mezzo da battaglia, da guerra, da lunga traversata. Potente, moderna e comoda, il viaggio parte già da lei. La BMW K1600 Grand America è consigliabile a chi cerca uno stile simile alla Harley, ma con mezzo quintale in meno e di conseguenza una manovrabilità agevolata e un look più moderno. E infine c’è lei, il “must have” di chiunque desideri ritornare al passato, ma con il vantaggio dell’ingegneria moderna: la Indian Chief Classic è il modello definitivo per i nostalgici, per gli amanti del vintage e per i fan sfegatati di uno dei brand più influenti di sempre, che è uno status symbol oltre che una motocicletta.
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