La Ducati Monster 1200R

La Monster ha fatto la sua prima comparsa in listino un quarto di secolo fa, nel 1993 e molti ritengono sia la prima Naked prodotta in serie.

A oggi resta un’icona del motociclismo e la Ducati la ripropone anche tuttora in diverse versioni, ma particolare attenzione va al modello di punta della serie, ossia il Monster 1200R.

Questo mantiene filosofia e la tipica estetica del classico e storico modello della casa Italiana, con il telaio a traliccio, molto evocativo e interasse relativamente corto ma, questo vero “mostro” è armato di tecnologia all’avanguardia di derivazione Ducati Corse e di un propulsore bicilindrico da 1198,4 cc capace di erogare 152 cv a 9.500 giri al minuto, non male per una moto concepita per la strada e non per la pista ma che non sfigurerebbe affatto posta di fianco ai modelli Race.

Questo modello, inoltre, non rifugge la tecnologia elettronica, punto di forza della Ducati, sia per la gestione del propulsore, sia per la gestione della moto stessa. Grazie al sistema Riding Mode è possibile modificare assetto ed erogazione dei cavalli del motore in base allo stile di guida del pilota e alla superficie da affrontare, permettendo tre tarature standard ulteriormente personalizzabili: una comodità senza fine!